TOP 24 carros mais velozes do mundo em 2021

O novo Aston Martin DBS Superleggera atinge velocidade máxima graças aos 715 cv fornecidos por seu motor V-12 biturbo de 5,2 litros. Apenas três outros Aston Martins entraram no clube de 700cv: o Aston Martin Valkyrie, o One-77 de edição limitada e o Vulcan de pista apenas. Eles são um dos modelos mais impressionantes desta lista.

O supercarro de um milhão de euros oferece uma experiência de direção selvagem e uma velocidade vertiginosa, cortesia de seu motor biturbo V-8 789 PS 4.0 litros, que permite acelerar de 0 a 100 km / h em 2,7 segundos.

Com 542 cavalos de potência, o XJ220 é um supercarro formidável. Enquanto 220 milhas por hora deveriam ser a velocidade máxima oficial do carro, os modelos de produção alcançaram apenas 213 milhas por hora.

Foi usado o controle de lançamento para atingir a maioria desses tempos de zero a 60 mph. Com os dois pedais pressionados, o tacômetro digital fica em torno de 3.200 rpm por quatro segundos inteiros antes de “Boost Ready” piscar no painel de instrumentos digitais. Sessenta milhas por hora chegam a 2,6 segundos após a ‘decolagem’.

A sua velocidade máxima e o seu perfil deslumbrante justificam o seu preço elevado: € 410.000. Ele é alimentado por uma variante da Ford EcoBoost 3,5 litros encontrado no Ford F-150 e outros veículos utilitários. Mas apenas a variante do motor do GT oferece 647 cv de potência, o que permite acelerar de 0 a 100 km / h em apenas três segundos.

Este novo “Toro Salvaje” ganha vida através de um motor V12 de 48 válvulas e 6,5 litros que gera 759 cv. Como resultado, o SVJ acelera de 0 a 100 km / h em 2,8 segundos. Seu sistema de aerodinâmica ativa Lamborghini ALA 2.0 pode maximizar a aderência nas curvas e permitir ao SVJ dançar em todas as curvas difíceis e estabelecer um tempo recorde de 6 minutos e 44 segundos.

A McLaren incorporou eletricidade ao criar seu primeiro super carro esportivo moderno. Apelidado de P1, este híbrido plug-in exótico fundiu um V8 turbo duplo com um motor elétrico para enviar 903 cavalos de potência às rodas traseiras. O peso meio-fio um tanto gordo do P1, de 3.400 libras, foi devido aos dois trens de força do carro. Mas esse peso extra foi facilmente contrabalançado pelo torque instantâneo do motor elétrico, levando o P1 a 60 mph em 2,8 segundos, passando por um quarto de milha em 9,8 segundos e a uma velocidade máxima de 217 mph.

O segundo membro do tridente de carros esportivos híbridos. Neste caso, o Porsche 918 Spyder merece estar nesta lista. Equipado com um sistema híbrido que lhe permite entregar 863 cv e atingir a velocidade máxima de 340 km / h, é dedutível que vá de 0 a 100 km / h em um curto espaço de tempo, especificamente 2,4 segundos. Além disso, em modo totalmente elétrico, tem autonomia de 30 quilômetros.

Enzo estreou em 2003, tornando-o um dos carros de produção mais avançados da época. O motor V12 produzia 651 cavalos de potência e, com um peso bruto de pouco mais de 3.200 libras, o Enzo podia acelerar a 60 mph em 3,1 segundos, limpar o quarto de milha em 11 segundos e atingir a velocidade máxima de 218 mph

Mais uma vez, o torque instantâneo do motor elétrico forneceu a este supercarro uma superaceleração, chegando a 60 mph em 2,4 segundos e a um quarto de milha em 9,7 segundos. Os números de velocidade máxima da LaFerrari são difíceis de definir, com a montadora afirmando 217 mph e postagens de mídia social mostrando um hit 231 mph. Uma certeza é de que é uma máquina de 220 km/h.

O nome do One-77 vem parcialmente de sua produção – já que apenas 77 desses supercarros de 750 cavalos foram produzidos. Mas cada um deles poderia atingir 60 mph em 3,4 segundos e chegar a 220 mph.

Mais leve que o Huayra padrão, o motor do BC foi massageado para produzir 789 cv, enquanto o peso total do meio-fio caiu para insignificantes 2.645 libras. Isso é efetivamente o mesmo peso do mais recente Honda Civic Coupe, com cinco vezes a potência.

Antes de tentar enfrentar a Ferrari e a Porsche com o MP4-12C, a McLaren era conhecida apenas como uma equipe de corrida de sucesso na Fórmula 1 e na extinta série Can-Am. A McLaren pretendia fazer da F1 o supercarro definitivo, mas seu design foi baseado na experiência de corrida da empresa. A F1 até mesmo teve uma carreira de sucesso nas corridas por conta própria, vencendo as 24 Horas de Le Mans em 1995.

Chegou o dia em que um sueco de 22 anos começou a produzir um veículo de série mais rápido do que o McLaren F1. O CCX foi o terceiro modelo lançado pela empresa escandinava e já incorporava várias adaptações para ser comercializado em qualquer país do mundo. Seu motor é um V8 de alumínio de 4.700 cm 3 , 806 CV e um torque de 920 Nm a 5.500 rpm. Isso não só permite que alcance 100 km / h em 3,2 segundos, mas também leva você a 300 km / h da paralisação em 29,2.

A edição limitada McLaren Speedtail é chamada internamente de BP23, um nome que significa “projeto customizado 2”. Sabe-se que o sistema produz 1.035 cavalos de potência, o que é suficiente para enviar o Speedtail a 400 km / h. Esse número o torna o carro de estrada da McLaren mais rápido de todos os tempos. Ele é capaz de acelerar de zero a 186 mph em 12,8 segundos.

O Bugatti Veyron ganhou as manchetes quando quebrou recordes de velocidade máxima em 2005. Equipado com um enorme motor W16 de 8,0 litros com quatro turboalimentadores, ele ostenta uma potência inspiradora de 1.001 cavalos. É uma força incrível, que requer uma robusta tração nas quatro rodas automática e permanente de 7 velocidades com dupla embreagem para arnear. Um excesso de recursos de luxo, além de segurança de alta tecnologia e sistemas aerodinâmicos, explicam o tamanho maciço do Veryon, mas o supercarro de 4.200 libras ainda está acelerado, atingindo 60 mph em 2,5 segundos e uma velocidade máxima de 403 mph.

Shelby SuperCars (SSC) detinha o título de carro mais rápido do mundo. Ele atingiu 256 milhas por hora (411 km / h) em 2007, quebrando o recorde da versão não esportiva do Veyron. A velocidade foi alcançada graças a um motor V8 de 6,3 litros com 1.287 cv. Ele não possui auxiliares elétricos para ajudá-lo a atingir essa potência, criando uma experiência única de direção de carro para os especialistas e uma cena de morte para os não profissionais.

Com um preço avassalador de 2,65 milhões de euros antes de impostos, o Bugatti Chiron Sport é um dos carros mais caros e mais rápidos do mundo. Mesmo assim, ainda é um carro realmente espetacular, já que pode chegar a 420 km/h, assim como o Chiron básico. Além de um novo set-up e diferencial com distribuição de torque ativa, a velocidade máxima do Chiron Sport é estimada em 458 km / h. Graças aos seus 1.500 cv e 1.600 Nm de torque, pode atingir 100 km / h desde a paralisação em 2,5 segundos e 200 km / h em mais 4 segundos.

Quando a Volkswagen comprou a marca Bugatti, ela tinha um objetivo: construir o carro de produção mais rápido do mundo. O Veyron atingiu essa meta com um preço de US $ 1,7 milhão e um carregador quádruplo turbo movido a W16 produzindo 1.000 cv. No entanto, o Veyron foi destronado pelo SSC Ultimate Aero, então a Bugatti decidiu investir no Veyron Super Sport. O resultado foi um Veyron-Plus de 1.200 hp e mudanças no design aerodinâmico para ganhar alguns quilômetros extras por hora. Tem uma velocidade de 268 mph (431km / h), registrada na pista do Volkswagen Ehra-Lessein. Foi reconhecido pelo Guinness Book of Records como o carro de produção mais rápido do mundo.

Sua primeira tentativa séria foi o Hennessey Venom GT, um carro que parecia um Lótus com um motor Corvette ZR1 LS9 com potência de 1.262 cv. Este míssil terra-terra conseguiu chegar a 435,10 kmh e 427,6 km / h em sua versão conversível e tornar-se um dos carros força bruta a considerar, embora apenas 29 unidades foram fabricadas.

O carro esportivo possui um motor biturbo V8 supercharged e sua segurança na estrada é garantida por pneus Michelin feitos especificamente para este modelo. O carro oferece 1.140 cv, acelera de 0 a 100 km / h em 2,9 segundos e atinge a velocidade máxima de 418 km / h.

Em termos de folhas de especificações, o Venom F5 de Hennessey é impressionante. Sua alegada velocidade máxima de 301 mph deixa vários para trás por uma margem muito significativa, embora Hennessey não tenha verificado seus números com o Guinness Book of World Records. Koenigsegg fez o seu dever perante testemunhas e embora nesta lista consiga a medalha de bronze, no mundo “oficial” o Agera RS é a verdadeira rainha da velocidade. O supercarro sueco de 1.160 hp atingiu 284,55 mph em um ponto durante sua primeira corrida, e 271,19 mph durante a segunda, com média de 277,9 mph.

O carro mais rápido do mundo era o Bugatti Chiron Super Sport 300+. O piloto britânico Andy Wallace alcançou 489,24 km / h ao volante deste modelo de edição limitada em agosto de 2019, tornando-se a primeira pessoa a cruzar o limite de 300 mph em um carro de produção.

Shelby SuperCars (SSC) não tem nada a ver com Carroll Shelby do Cobra, mas obteve – brevemente – direitos de se gabar de velocidade máxima com seu Ultimate Aero, que atingiu um pico de 256 mph (412 km / h) em 2007. O sucessor do Ultimate Aero está em construção há algum tempo e a SSC está finalmente pronta para mostrá-lo ao mundo. Com o Tuatara, o SSC visa 300 mph, ou seja, 482,8 km / h. Para conseguir isso, o novo supercarro usa um V8 supercharged de 5,9 litros projetado por ele mesmo. O motor monstruoso produz cerca de 1.750 cavalos usando etanol E85, ou 1.350 cavalos com gasolina 91 octanas. Essa força é enviada para as rodas traseiras por meio de uma transmissão automática de sete velocidades. O Tuatara pesa 2.750 libras seco (quase 1.250 kg), e SSC afirma que é mais aerodinâmico do que rivais como o Hennessey Venom F5, Bugatti Chiron e Koenigsegg Agera, com um coeficiente de arrasto de 0,27.